國際物流渠道選擇省錢方法

國際物流渠道的選擇對于節(jié)省費用至關重要。不同的國家和地區(qū)，以及不同類型的貨物，適用的物流渠道往往不同。

DHL：速度快，但價格相對較高。在美洲的加拿大、美國發(fā)牌子貨，考慮清關時發(fā)DHL最好。在歐洲的西歐、北歐、東歐，DHL在清關方面表現(xiàn)出色。

FedEx：在菲律賓的清關能力不如DHL，在墨西哥清關能力強且運費便宜。波多黎各走FedEx最劃算。

TNT：在荷蘭、比利時等西歐國家清關能力最強，因為TNT是荷蘭郵政的。

UPS：在東歐個別情況下價格便宜。

郵政小包：在西歐處于淘汰邊緣。

專線：在緬甸僅有DHL和部分專線有服務，建議走專線。在俄羅斯、烏克蘭等前蘇聯(lián)國家，以及格魯吉亞等國家，建議發(fā)專線和EMS以及郵政大包小包。

EMS：在阿根廷盡量發(fā)EMS。在希臘、土耳其等海關比較腐敗、高額征稅的國家，除非客戶有自己的清關代理，否則建議走EMS和郵政。

需要注意的是，日本偏遠地址較多，不要僅僅考慮運價。印度尼西亞最好發(fā)DHL，而且需要收件人稅號，聯(lián)邦在那邊清關不易，而且收稅重，寧愿選擇相對較貴的DHL。巴拉圭、烏拉圭清關麻煩，海關比較黑，建議收件人找當?shù)厍尻P代理合作，而且包裝一定要加倍留意。中東地區(qū)建議走中東快遞AREMEX，這是本地的快遞公司，在中東比DHL有優(yōu)勢，而且EMS和郵政也可以，只是時效比較慢。

國際物流省錢技巧

以下是一些國際物流省錢的實用技巧：

湊零為整：把幾個小包裹合并成一個大包裹郵寄，不要拆分。國際快遞公司的計費方式分為首重續(xù)重法和查表法，如果是首重續(xù)重法計費，把幾個小包裹合并成一個大單包裹，就能省去多余的首重費用。如果是查表法計費，差異更大。

下大上小：在打包的時候，合理地安排貨物的位置，大件在下，小件在上，充分利用每一點空間，避免多花冤枉錢。

減少包裝：打包時，如果不是很重要的包裝盒、包裝袋，就要舍棄，這樣不僅能減輕重量，還能節(jié)省空間。

緊湊排列：要充分利用箱內(nèi)的空間，合理排列物品，減少包裹的體積。

能屈能伸：對于體積大但重量不大的物品，如模型，可考慮拆分后裝箱，以減少體積和運費。

榨干“水分”：對于衣物、棉被等體積大、重量小的物品，在郵寄前進行真空壓縮，減少體積。

外觀規(guī)整：包裹外觀一定要規(guī)整，不要有鼓包、凸起的部分，以免增加體積和運費。

此外，還可以通過以下方式省錢：

選擇靠譜的國際快遞代理商，他們能提供更好的折扣，節(jié)省費用。

根據(jù)寄遞國家選擇最優(yōu)的運輸線路，比如東南亞國家FedEx快遞更優(yōu)惠，歐洲國家TNT更優(yōu)惠。

對于泡貨，如衣服、鞋子、空塑料盒、毛絨玩具等，選擇適合的包裝箱，合理拜訪物品，以節(jié)省空間；有些可以抽真空的物品就抽真空；雜貨可以重物和輕物混合裝。

如何降低國際物流成本

降低國際物流成本可以從以下幾個方面入手：

減輕包裹重量：從減輕產(chǎn)品重量和減少包裝重量兩方面著手。查看產(chǎn)品是否有多余無用之物，省略掉；使用輕質(zhì)包裝材料和填料，降低物流成本。

利用物流淡季：對于使用亞馬遜FBA或海外倉的朋友，可以在物流淡季備貨到倉庫，降低運輸成本。因為物流旺季各物流公司、快遞公司都會漲價，而淡季運價會降低。

減少其他環(huán)節(jié)費用：采用倉儲外包，把倉儲外包給第三方公司，降低公司的運營成本、人力成本、倉租費，從而降低運輸成本。

聯(lián)合使用物流和海外倉：如果客戶群體大部分在美國，將美國專線物流和美國海外倉聯(lián)合使用，在運費不穩(wěn)定的情況下，將貨物發(fā)到海外倉，再利用尾程資源派送到客戶手上，既能應對運費突增，又能及時送達貨物，提高客戶滿意度。

就近選擇物流服務商：如果有相同目的地的貨物，時效相差不大，將多個貨件合并為一個完整貨件發(fā)出，更加高效，也能一定程度降低物流成本。

探索多種運輸方式：在運輸模式中更加靈活，不局限于單一模式。海運通常比空運便宜，但花費時間長。鐵路運輸比卡車運輸便宜，可以根據(jù)實際情況選擇合適的組合方式。

探索航運整合機會：零擔貨運運輸是較小重量的經(jīng)濟選擇。如果可以將大量不同產(chǎn)品的貨物或所有買家的貨物合并到一個貨物中，使用滿載運輸能節(jié)省現(xiàn)金。

考慮倉儲服務：如果運輸大量貨物長途運輸，可以將產(chǎn)品存放在離客戶更近的地方，降低運輸成本，但要注意倉庫的安全和運營規(guī)范。

使用自動裝箱系統(tǒng)：降低人工成本，避免產(chǎn)品損壞，節(jié)省生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)力。分析倉庫操作的勞動力減少情況，使用勞動力管理軟件系統(tǒng)幫助管理倉庫工作。

使用預防性維護：注重設備的預防性維護，降低物流成本。緊急或故障維護成本高，可能影響工作時間、客戶支持和安全。

與供應商合作：與供應商合作降低成本，有時供應商可以承擔一些直接的物流成本。

科學利用存儲空間：清楚地識別并消除空格，增加存儲密度。通過改善垂直空間的使用來增加存儲密度，消除運輸過程中的移動以降低對運輸容器的損壞。

增加貨物實時監(jiān)測系統(tǒng)：在運輸過程中，使用智能監(jiān)測硬件設備，通過云端后臺監(jiān)測貨物的實時位置與狀態(tài)，提高客戶滿意度。

國際物流渠道費用對比

國際快遞各渠道價格存在較大差異，主要原因包括：

物流報價渠道不同：在包裹重量相同、目的地一致的前提下，要確認物流報價的渠道是否相同。每個貨代的渠道不同，不同船公司價格差異大，比如海運還有快慢之分，快船跟慢船的價格差距很大。

拿艙成本的不同：貨代等級越高，拿艙成本越低，報價自然越低。一級貨代或者一手莊與二三級貨代的簽約價格不同，一級貨代能拿到比二三級貨代更低的價格折扣，但一級代理一般收取同行貨物，較少在市場上收取貨物。 此外，還有以下因素影響貨代的報價：

折扣促銷：有的貨代公司會進行某些渠道的折扣活動，來吸引新客戶。通過一些折扣促銷活動，來帶動其他快遞渠道的貨量，因此某個時間段的收貨價格較低。折扣活動結束，價格可能就會回升。

低價沖貨量：貨代公司代理快遞公司的渠道，享受價格折扣優(yōu)惠是有代價的，會有貨量要求考核的，如果無法完成發(fā)貨量考核要求，那么代理賬號可能就會被取消。因此，有時候一些貨代會低價沖貨量，來保護自己代理賬號的安全。

不同的國際快遞公司的計費方式和價格也有所不同：

DHL快遞：細分渠道眾多，包括特惠類、標準類、優(yōu)先級類。特惠類價格最便宜，時效相對較慢；標準類時效、價格居中；優(yōu)先級效率至上，貨物可優(yōu)先出貨、運輸。

Fedex快遞：具體可分快遞袋、特惠、標準三類。聯(lián)邦快遞袋針對重量2.5kg的小貨，輕小貨性價比高；標準渠道提供標準服務，價格合理。

UPS快遞：可細分藍單、紅單兩類，藍單價格實惠、時效稍慢。

此外，計費重量通常取實際重量與體積重量中的較大值，不同快遞公司計算體積重量的方法不同。包裹類型（如文件、包裹、帶電、非帶電等）、寄達國家（不同快遞公司對國家有分區(qū)，同一區(qū)域費用計算一致）也會影響價格。除了標準運費外，還可能包含燃油附加費、偏遠附加費等附加費用。需要注意的是，國際快遞價格波動較大，以上價格僅供參考，實際價格運費需以貨代最新價格表為準。

國際物流渠道選擇指南

成功節(jié)省國際物流費用案例

以下是一些成功節(jié)省國際物流費用的案例：

上海通用：改變傳統(tǒng)汽車廠的零件運輸方式，聘請第三方物流供應商設計配送路線，到不同供應商處取貨后直接送到上海通用。通過循環(huán)取貨，零部件運輸成本下降30%以上。同時，上海通用與供應商保持信息溝通，協(xié)調(diào)存貨和生產(chǎn)計劃，減少供應商的存貨成本，實現(xiàn)與供應商共贏。

此外，還有一些通用的節(jié)省國際物流費用的方法和策略，如合理規(guī)劃運輸路線、選擇合適的運輸工具、減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、控制運輸時間、擴大單次運輸量、采用多種運輸工具聯(lián)合運輸?shù)龋寄茉谝欢ǔ潭壬辖档蛧H物流成本，提高經(jīng)濟效益。

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