集裝箱價(jià)格暴跌50%，產(chǎn)能過剩，繁榮時(shí)期的后遺癥暴露無遺
日期：2026-03-22 20:01:37
過剩集裝箱達(dá)500萬TEU
據(jù)悉，隨著供應(yīng)鏈逐步回歸正常，已有約500萬TEU的集裝箱過剩，這些箱子正堆積在世界各地的碼頭及倉庫中。
消費(fèi)者需求疲軟，以及隨之而來的供應(yīng)鏈擁堵緩解，給船公司帶來了繁榮過后的后遺癥，存儲(chǔ)成本飆升，貨運(yùn)收入?yún)s大幅下降。
根據(jù)德魯里最新的預(yù)測(cè)報(bào)告，去年全球集裝箱增長(zhǎng)了2%，達(dá)到5090萬TEU，不過，預(yù)計(jì)今年將收縮3%。同時(shí)表示，船公司將抓緊時(shí)間盡可能多地退租集裝箱，并清理老舊集裝箱。
德魯里的高級(jí)分析師John Fossey表示，他預(yù)計(jì)今年將有數(shù)千個(gè)租賃集裝箱被歸還給租賃公司，再加上涌向二手市場(chǎng)的集裝箱數(shù)量，到年底，所積壓的500萬TEU過剩集裝箱中，有很大一部分將被清除。
全球最大集裝箱租賃公司Triton報(bào)告稱，在經(jīng)歷了平淡的旺季后，去年第三季度的貨運(yùn)量下降幅度加大，然而，第四季度和今年第一季度的下降速度會(huì)加快。
在2021年和2022年上半年的集裝箱短缺時(shí)期，租賃公司成功與船公司簽訂了長(zhǎng)期合同。因此，這些船公司可能會(huì)承受巨額賠償。
集裝箱產(chǎn)量和價(jià)格均下跌
2022年，現(xiàn)金充裕的船公司開始放棄集裝箱租賃，集裝箱出租方在全球集裝箱中的份額從2021年的51.2%下降到49.4%。而德魯里預(yù)計(jì)，隨著船公司重新開始減少資本支出，租賃公司的份額將開始回升。
此外，集裝箱制造業(yè)幾乎陷入停滯，德魯里稱今年可能是“有記錄以來最糟糕的一年”，預(yù)計(jì)集裝箱的產(chǎn)量將不到70萬TEU。相比之下，去年的產(chǎn)量為377萬TEU，比2021年創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量大幅下降了47%。
分析師Fossey表示，春節(jié)假期過后，一些中國(guó)集裝箱制造商最早可能要到3月才能恢復(fù)生產(chǎn)。與此同時(shí)，由于集裝箱產(chǎn)能過剩，中國(guó)制造的新40英尺高箱的價(jià)格已從需求高峰時(shí)期的6500美元，降至不到3000美元。
與此同時(shí)，二手集裝箱的價(jià)格也大幅下跌，二手的20英尺集裝箱在北歐被廣泛出售，價(jià)格在1000至1500美元之間。
推薦內(nèi)容
- 印度尼西亞空運(yùn)專線服務(wù)| 中國(guó)到印度尼西···03-23
- 菲律賓空派專線報(bào)價(jià)表-快速精準(zhǔn)的空運(yùn)價(jià)格···03-23
- 知道了個(gè)人物品報(bào)關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),你的海外購物···03-22
- FedEx偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)如何收取-常見問···03-22
- 國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表202303-23
- 國(guó)際快遞關(guān)稅起征點(diǎn)03-23
- 中國(guó)到泰國(guó)曼谷國(guó)際物流多少錢03-22
- 現(xiàn)在貨代公司有哪些有好的公司03-22
- 如何寄送物品到國(guó)外？03-23
- 深圳FedEx快遞價(jià)格表-最新報(bào)價(jià)查詢03-23
相關(guān)內(nèi)容
- 美國(guó)空派運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)大揭秘：影響價(jià)格的5個(gè)關(guān)···03-22
- 中老泰實(shí)現(xiàn)全程鐵路貨物運(yùn)輸03-22
- 中國(guó)寄快遞到越南幾天到？(中國(guó)寄快遞到越···03-22
- Torgmoll開通中國(guó)至俄羅斯直達(dá)航線03-22
- 往瑞典郵寄東西哪個(gè)快遞便宜？2025最新···03-22
- 國(guó)際快遞關(guān)稅問題須知和運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)03-22
- 往塞爾維亞郵寄用什么快遞好？-專業(yè)快遞服···03-22
- FedEx國(guó)際物流|FedEx國(guó)際快遞-···03-22
- 歐洲超大件專線怎么發(fā)貨？歐洲雙清包稅到門···03-22
- 深圳哪里可以寄FedEx快遞（深圳Fed···03-22
