再停航36%運(yùn)力，已導(dǎo)致海運(yùn)價(jià)格上漲，且艙位緊張
日期：2026-03-22 20:50:16
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
經(jīng)過(guò)前期較大幅度的調(diào)整，上周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，不同航線(xiàn)運(yùn)價(jià)互有漲跌，綜合指數(shù)小幅走低，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)有望保持穩(wěn)中向好的格局。
北美航線(xiàn)
美國(guó)商務(wù)部最新公布的數(shù)據(jù)顯示，11月美國(guó)零售銷(xiāo)售額環(huán)比下降0.6%，不及市場(chǎng)預(yù)期且降幅創(chuàng)11個(gè)月來(lái)最低值。雖然11月下旬美國(guó)進(jìn)入以感恩節(jié)為首的假日購(gòu)物季，但消費(fèi)者普遍大幅削減支出，顯示在高通脹環(huán)境下消費(fèi)者消費(fèi)行為大幅降低。上周美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息以控制通貨膨脹，未來(lái)經(jīng)濟(jì)前景不佳。
市場(chǎng)分析：航線(xiàn)運(yùn)價(jià)近期已累積較大跌幅，且臨近春節(jié)貨運(yùn)需求較前期稍有改善，上周美西航線(xiàn)運(yùn)價(jià)依然小幅下跌，美東航線(xiàn)運(yùn)價(jià)跌幅明顯收窄。未來(lái)兩周已知的空班運(yùn)力約占總運(yùn)力的16%，本周美西航線(xiàn)已出現(xiàn)艙位小緊張局面，預(yù)計(jì)將持續(xù)到春節(jié)前。
歐洲航線(xiàn)
據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)研究所(ZEW)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)12月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)為-23.6，為2022年2月以來(lái)新高，顯示經(jīng)濟(jì)前景有所改善。雖然通脹水平繼續(xù)處于高位，但通脹率開(kāi)始回落，加之近期歐洲能源市場(chǎng)總體穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所緩和。
市場(chǎng)分析：上周，運(yùn)輸需求表現(xiàn)平穩(wěn)，供求關(guān)系基本平衡，運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)反彈走勢(shì)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上漲，且少部分船公司已經(jīng)預(yù)告在明年1月上調(diào)海運(yùn)費(fèi)。三大聯(lián)盟1月已知停航占總運(yùn)力比例分別為：THE/36%、2M/22%、0A/3%，目前各大船公司箱源充足，但艙位緊張，將持續(xù)到春節(jié)前。
海運(yùn)-選擇恒盛通 物流更暢通
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